齿轮钢概念

齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称hot88官网hot88官网。一般有低碳钢如20#钢hot88官网，低碳合金钢如：20Cr、20CrMnTi等hot88官网hot88官网，中碳钢：35#钢hot88官网、45#钢等，中碳合金钢：40Crhot88官网hot88官网、42CrMohot88官网hot88官网、35CrMo等hot88官网hot88官网hot88官网，都可以称为齿轮钢hot88官网。这种钢材通常依照应用规定经过调质处理之后都具备良好的强度hot88官网hot88官网、硬度hot88官网、和韧性，或者是表层耐磨而心部有良好的韧性抗冲击hot88官网。

发展

齿轮钢是汽车hot88官网、铁路、船舶hot88官网、工程机械中应用特殊合金钢中规定较高的关键原材料之一hot88官网，是保证安全的核心部件的制造原材料hot88官网hot88官网。近几年，齿轮钢正朝着高性能hot88官网、长寿命hot88官网、齿轮运作平稳hot88官网hot88官网、低噪音、安全系数hot88官网、低成本hot88官网、易加工hot88官网hot88官网hot88官网、多品种等方向发展。

性能指标

淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一hot88官网，它主要是保证不同尺寸齿轮的心部硬度hot88官网hot88官网hot88官网，且有利于控制齿轮调质处理变形hot88官网。齿轮钢的淬透性和淬透性网络带宽的控制，主要在于化学成分以及匀称性hot88官网hot88官网hot88官网。也就是对淬透性危害大的元素如碳hot88官网、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的危害，确定该钢的内控成分范围hot88官网。钢中存在的氧化物和硫化物参杂、有害元素如氮hot88官网、氢hot88官网hot88官网hot88官网、氧等hot88官网hot88官网，会降低钢材的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而危害汽车渗碳齿轮的使用寿命hot88官网。

目前hot88官网，世界各国对齿轮钢的氧含量规定控制在20×10-6以下hot88官网hot88官网hot88官网hot88官网，国际优秀水平是在12×10-6以下hot88官网，而国内有些特钢厂已达到15×10-6以下。晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标hot88官网hot88官网。齿轮钢中细小匀称的奥氏体晶粒hot88官网，淬火后得到细马氏体组织，明显改善齿轮的疲惫性能hot88官网hot88官网hot88官网，同时减少齿轮调质处理后的变形量。齿轮钢晶粒度规定≥6级hot88官网hot88官网，通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到优化晶粒的hot88官网hot88官网hot88官网。

缺点解决

带条状组织是钢的组织缺陷hot88官网。对齿轮钢而言hot88官网hot88官网，严重的带条状组织将危害渗碳的匀称性hot88官网，增加淬火变形程度，使渗碳齿轮尺寸精度差hot88官网。因此hot88官网，齿轮钢的带条状组织规定不大于3级hot88官网。为了减轻或消除齿轮钢的带条状组织hot88官网，在冶炼hot88官网、轧制过程中应采用适当的技术措施hot88官网。在冶炼过程中hot88官网hot88官网，要尽量降低钢中有害元素、气体及参杂物的含量hot88官网hot88官网；在浇注过程中，要采用低的浇注温度、提高冷却速度和采用电磁搅拌hot88官网；在轧制过程中，采用高刚度大变形工艺和增大轧（锻）制比hot88官网，同时应提高终轧温度hot88官网。