齿轮钢概念
齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称hot88官网hot88官网。一般有低碳钢如20#钢hot88官网,低碳合金钢如:20Cr、20CrMnTi等hot88官网hot88官网,中碳钢:35#钢hot88官网、45#钢等,中碳合金钢:40Crhot88官网hot88官网、42CrMohot88官网hot88官网、35CrMo等hot88官网hot88官网hot88官网,都可以称为齿轮钢hot88官网。这种钢材通常依照应用规定经过调质处理之后都具备良好的强度hot88官网hot88官网、硬度hot88官网、和韧性,或者是表层耐磨而心部有良好的韧性抗冲击hot88官网。
发展
齿轮钢是汽车hot88官网、铁路、船舶hot88官网、工程机械中应用特殊合金钢中规定较高的关键原材料之一hot88官网,是保证安全的核心部件的制造原材料hot88官网hot88官网。近几年,齿轮钢正朝着高性能hot88官网、长寿命hot88官网、齿轮运作平稳hot88官网hot88官网、低噪音、安全系数hot88官网、低成本hot88官网、易加工hot88官网hot88官网hot88官网、多品种等方向发展。
性能指标
淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一hot88官网,它主要是保证不同尺寸齿轮的心部硬度hot88官网hot88官网hot88官网,且有利于控制齿轮调质处理变形hot88官网。齿轮钢的淬透性和淬透性网络带宽的控制,主要在于化学成分以及匀称性hot88官网hot88官网hot88官网。也就是对淬透性危害大的元素如碳hot88官网、锰等的控制,根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的危害,确定该钢的内控成分范围hot88官网。钢中存在的氧化物和硫化物参杂、有害元素如氮hot88官网、氢hot88官网hot88官网hot88官网、氧等hot88官网hot88官网,会降低钢材的力学性能,恶化钢材的工艺性能,从而危害汽车渗碳齿轮的使用寿命hot88官网。
目前hot88官网,世界各国对齿轮钢的氧含量规定控制在20×10-6以下hot88官网hot88官网hot88官网hot88官网,国际优秀水平是在12×10-6以下hot88官网,而国内有些特钢厂已达到15×10-6以下。晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标hot88官网hot88官网。齿轮钢中细小匀称的奥氏体晶粒hot88官网,淬火后得到细马氏体组织,明显改善齿轮的疲惫性能hot88官网hot88官网hot88官网,同时减少齿轮调质处理后的变形量。齿轮钢晶粒度规定≥6级hot88官网hot88官网,通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到优化晶粒的hot88官网hot88官网hot88官网。
缺点解决
带条状组织是钢的组织缺陷hot88官网。对齿轮钢而言hot88官网hot88官网,严重的带条状组织将危害渗碳的匀称性hot88官网,增加淬火变形程度,使渗碳齿轮尺寸精度差hot88官网。因此hot88官网,齿轮钢的带条状组织规定不大于3级hot88官网。为了减轻或消除齿轮钢的带条状组织hot88官网,在冶炼hot88官网、轧制过程中应采用适当的技术措施hot88官网。在冶炼过程中hot88官网hot88官网,要尽量降低钢中有害元素、气体及参杂物的含量hot88官网hot88官网;在浇注过程中,要采用低的浇注温度、提高冷却速度和采用电磁搅拌hot88官网;在轧制过程中,采用高刚度大变形工艺和增大轧(锻)制比hot88官网,同时应提高终轧温度hot88官网。